

Stopy aluminium
Skand stosowany w połączeniu z aluminium jako stopem ma różne korzystne właściwości, takie jak poprawiona odporność na korozję i sól, łatwiejsza spawalność, doskonała hydroformowalność i temperatura obróbki cieplnej, a także lepsza anodyzacja. Dzięki tym zaletom AlSc2% wyprodukowanego przez Hunan Oriental Scandium jest coraz częściej wdrażany w przemyśle lotniczym do różnych zastosowań, w tym do produkcji komponentów lotniczych. Jest to główny czynnik, który w ciągu następnej dekady będzie w dalszym ciągu napędzał wzrost przychodów światowego rynku skandu metalicznego.
Stop aluminium zawierający skand stał się obecnie po stopie aluminiowo-litowym atrakcyjnym i najbardziej konkurencyjnym, wysokowydajnym materiałem konstrukcyjnym ze stopu aluminium. Perspektywy zastosowań stopu aluminium skandowego w sektorach zaawansowanych i nowych technologii, takich jak przemysł stoczniowy, przemysł lotniczy, rakietowy i energia jądrowa, są bardzo szerokie. Oczekuje się, że dodając niewielką ilość skandu, można opracować szereg wysokowydajnych materiałów ze stopów aluminium nowej generacji, takich jak stop aluminium o ultrawysokiej wytrzymałości i wysokiej wytrzymałości oraz stop aluminium o wysokiej wytrzymałości i odporny na korozję na bazie istniejącego stopu aluminium.
Popyt rynkowy
Szacuje się, że światowy rynek stopów aluminium-skanda w 2021 r. wyniesie 1,3 miliarda dolarów i przewiduje się, że w latach 2021–2030 będzie rósł w tempie CAGR wynoszącym 4,7%. Oczekuje się, że popyt na stopy aluminium-skanda w przemyśle motoryzacyjnym i lotniczym będzie jednym z kluczowych czynniki tego wzrostu. Wzrost będzie napędzany zapotrzebowaniem na stopy aluminium ze względu na ich stosunek masy do wytrzymałości, odporność na korozję i wysoką temperaturę topnienia, wymaganą w różnych zastosowaniach.
Zaopatrzenie rynku
Hunan Oriental Scandium jest jednym z głównych światowych producentów zaprawy aluminiowej Scandium. Obecna zdolność produkcyjna OSC zaprawy stopowej Aluminium Scandium wynosi 500 ton rocznie. Zapotrzebowanie na rynku rośnie, a co za tym idzie, moce produkcyjne, a koszty produkcji ulegną dalszemu znacznemu obniżeniu. W celu szerszego zastosowania stopów Al-Sc w samochodach w przyszłości dostępne byłyby długoterminowe kontrakty na dostawy po przystępnej (niższej) cenie.
